垦利| 六安| 淳化| 句容| 武穴| 察哈尔右翼中旗| 郑州| 胶州| 黄山区| 孝昌| 泗洪| 泸西| 青田| 克拉玛依| 邱县| 嫩江| 南木林| 韶关| 泸州| 澄城| 琼结| 广州| 项城| 高雄市| 汉中| 杜集| 偏关| 通江| 上街| 星子| 吉县| 留坝| 南海| 萨迦| 炉霍| 康县| 壶关| 蕉岭| 宝坻| 永仁| 黔西| 东兰| 台安| 开江| 魏县| 郏县| 修文| 金口河| 昌乐| 民丰| 保定| 江达| 彭州| 无为| 漾濞| 正阳| 岱山| 汾阳| 广州| 富锦| 贵港| 巴楚| 长岭| 安徽| 突泉| 陇西| 汉川| 玉田| 浑源| 信丰| 富川| 龙湾| 承德市| 西盟| 长汀| 定结| 灵寿| 湘阴| 汉沽| 横峰| 菏泽| 阜新市| 江宁| 海兴| 高陵| 斗门| 沾化| 覃塘| 卢氏| 丰镇| 昔阳| 勐海| 环县| 巴塘| 平乐| 张家川| 琼山| 乌尔禾| 溧阳| 南投| 佳木斯| 荣昌| 瓮安| 玉屏| 柘荣| 阿坝| 科尔沁左翼后旗| 镇原| 天池| 汕尾| 龙江| 广南| 新郑| 林州| 桂阳| 衡水| 万安| 沐川| 政和| 平房| 鄂尔多斯| 盱眙| 开阳| 山西| 勃利| 金沙| 普定| 天水| 突泉| 阿拉善左旗| 岐山| 临泉| 淮安| 定州| 万安| 廉江| 东川| 新巴尔虎右旗| 丹凤| 象州| 开鲁| 巢湖| 来宾| 越西| 南海| 伊川| 夹江| 太和| 巍山| 巴东| 环县| 固阳| 阜城| 黄梅| 蒙城| 昆明| 红古| 东至| 灞桥| 顺平| 吉安市| 建阳| 潮阳| 腾冲| 慈利| 黔江| 北川| 新野| 灌南| 王益| 济源| 曲江| 射洪| 安顺| 惠民| 衡东| 京山| 勐腊| 佳木斯| 勐海| 久治| 桂阳| 安平| 张家港| 周口| 磐安| 朝阳市| 博乐| 图木舒克| 石渠| 科尔沁右翼前旗| 台南县| 怀集| 日土| 博乐| 内黄| 三河| 汕尾| 烟台| 镇平| 广汉| 泾川| 固阳| 曹县| 永州| 长丰| 双辽| 乾安| 富县| 铁岭县| 牟平| 金山屯| 进贤| 新余| 绩溪| 铜川| 苏州| 会同| 龙海| 盐亭| 高雄市| 曲阳| 绥宁| 铜陵市| 新平| 荥经| 镇赉| 宜君| 保康| 新青| 巧家| 南安| 界首| 临安| 茌平| 迁安| 定安| 吴堡| 惠农| 五营| 临朐| 瓦房店| 黄龙| 进贤| 明水| 通城| 泌阳| 海盐| 泸定| 通化县| 涞源| 平和| 李沧| 黑龙江| 浦北| 滦县| 和县| 北票| 前郭尔罗斯| 巧家| 北辰| 水富| 防城区| 温泉| 百度

就等你了老铁 《天堂之心》明日上线发车在即

2019-05-25 23:19 来源:北京热线010

  就等你了老铁 《天堂之心》明日上线发车在即

  百度【发明的前言】要把汽车发明的发明工作抓好,这是陈光祖老给我二年机工出版的汽车自主研发系列丛书作的序言。同时由于研发投入大幅增加使净利润及每股收益较上一年略有下降。

激烈的市场竞争正逐步压缩售车环节的利润空间,4S店不得不探寻新的盈利模式。近十年来,随着互联网、云计算、大数据技术的发展,汽车又在悄然的发生脱胎换骨的变化。

  "在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。文章观点仅代表个人,不代表凤凰汽车媒体立场。

  就像1月20日顺利结束第四赛段从墨尔本至香港的比赛,第四次停靠中国港口的沃尔沃环球帆船赛(VolvoOceanRace以下简称VOR),身为沃尔沃全球最大也最重要市场的船长,正在驾驭中国业务这艘大船驶入10w+深水区的袁小林和沃尔沃中国团队,当下的心情或许和沃尔沃帆船赛上的水手们一样:不经历严酷的风雨就没有环球的壮游,不选择勇敢的征服就没有光荣的抵达。如果用户无视这一问题选择乘车,一旦出现问题,平台的责任难以认定,乘客的合法权益的保障将无从谈起。

来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2015年3月库存预警指数为%,比上月上升了个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。

  尽管购车价格低廉,但售后的高昂成本全部由车主自担。

  除此之外,我们也在岳阳、株洲等四五线城市,用迷你交车中心、移动展厅的方式取代大规模的4S店。正如一本流行读物的标题中揭示的真相《北欧万有理论:北欧人本VS.美国梦,美好生活的终极探求》对美好生活的终极探求才是北欧品牌、北欧生活的正确打开方式。

  商业模式:还处于混沌的拓荒阶段按照车联网产业技术创新战略联盟对车联网的定义:以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

  ”中国海外房产信息平台居外网的首席执行官罗雪欣说,她知道2017年有北京的买主曾准备在纽约市购买500万美元(约合3195万元人民币)左右的住宅,但是后来推迟了计划,以便能够在今年购买。凤凰网汽车讯美国东部时间2018年3月19日晚间10时许,一辆Uber无人驾驶车辆在亚利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人致其死亡。

  但到目前为止,这个所谓的一体化网络仍处于构想阶段,且不说技术和产品的成熟度尚需极大的提升。

  百度系统能记录一段时间内的油耗信息,你可以依此调整驾驶习惯。

  乘客们的理性让他们为网约车发展回归理性而叫好,感性却令他们不禁怀念旧日的美好时光。凤凰网汽车希望这些广大汽车品牌不要对全国的汽车消费者进行区别对待,优化汽车销售渠道中的机制体制问题,尽早改变不合理的问题,与《汽车销售管理办法》步调一致。

  百度 百度 百度

  就等你了老铁 《天堂之心》明日上线发车在即

 
责编:

首页   >   正文

京宝公司卖翻新保时捷被判赔
2019-05-25 作者: 记者 毛占宇 来源: 法制晚报

  2013年,他在北京京宝公司花113万元买了一辆卡宴,保养时发现它竟然是翻新的。

  协商无果后,袁先生将该公司诉至丰台法院。法院一审判决京宝公司赔偿113万元,也就是一辆新卡宴的价钱。二审维持原判。

  《法制晚报》记者调查发现,本案具有判例效应,对本市其他法院审理类似案件有很大的参考价值。同时,律师表示,鉴于新版《消费者权益保护法》已于2019-05-25正式实施,以后消费者如遭遇类似的商家欺诈行为,有望得到三倍的赔偿。

  买保时捷 虽不太了解 还是花了113万

  2019-05-25,河北邯郸的袁先生来到北京亚运村车市看车,进了北京京宝世纪商贸有限责任公司的保时捷销售展厅,并看中了卡宴这款SUV车型。

  他回忆,当时销售员很热情,说这款车有大幅优惠。虽然当时他对卡宴还不太了解,但还是作了买车的决定。

  当天,袁先生和京宝公司签订销售合同,购买保时捷卡宴新车一辆,价款113万元,另加2万元装饰费。

  他当天交纳了10万元定金,一周后交齐余款,京宝公司向他交付了车辆识别代号尾号为5725的卡宴车。袁先生办理了车辆手续,并到银行办理了购车抵押贷款。

  偶然得知 车门被卸过 内饰全拆过

  袁先生说,之后在行车过程中,这辆卡宴的内饰总是出现严重的异响。“我发现内饰板不像新车那样牢固,感觉很松,坐我车的朋友也这样说。虽然心里不舒服,但车毕竟没发现大毛病,也不可能退掉,我就忍了。”他说。

  2019-05-25,袁先生驾车来到在北京一家4S店维修保养。4S店员工登记车辆信息时,袁先生吃惊地发现,爱车竟然有维修信息。

  最初,4S店员工跟他说的时候,他根本不相信:联网记录提供的维修照片显示,车的内饰板曾被全拆下来,4个车门也都被卸过。

  袁先生很生气,先找京宝公司讨说法。对方最开始不承认车是翻新的,让他等消息,称会向上游的卖家了解情况。

  一个月后,京宝公司仍没有作出回复。袁先生将京宝公司诉至丰台法院。

  袁先生认为,京宝公司将“翻新车”当新车卖给他,构成故意欺诈,要求按照消法规定,解除销售合同,京宝公司返还购车款115万元,并赔偿115万元,同时承担交通费、住宿费合计4552元。

  京宝解释 非故意欺诈 不知道车修过

  法庭上,京宝公司表示,涉案的卡宴车于2019-05-25从杭州天隆汽车销售有限公司订购,代购价格为110.37万元。

  该公司称,2019-05-25,天隆公司委托博超物流有限公司将车运出,6月10日交付京宝公司,其间没有告知车被维修过,京宝公司也没有对车进行过维修。

  该公司还表示,其查不到维修记录,也不存在故意欺诈行为。该车已经被袁先生开了很长时间,没法退了;其主张的交通费、住宿费是律师取证的费用,与京宝公司无关,应由其自行负担。

  庭审中,法院调取了涉诉车辆的维修记录。维修记录载明:2019-05-25,涉案车辆进行过多个项目的维修,维修费用合计174855.2元。

  京宝公司还辩称,其已尽到妥善保管义务,且其无法在售前获知车辆的维修情况。

  法院判决 应交付新车 京宝赔购车款

  丰台法院审理后认为,本案争议的焦点是京宝公司是否存在欺诈。京宝公司作为涉诉车辆的出卖人,理应全面知晓所售车辆的真实情况,收取车款后有交付全新车辆的义务。袁先生作为善意买受人的合法权益应当予以保护。

  法院同时认为,袁先生购车属于生活消费需要,依据消法相关规定,京宝公司应支付相当于购车款的赔偿款。

  对于袁先生要求解除合同并退还车辆、返还购车款的诉讼请求,法院认为该车已设立抵押权,并已实际使用较长时间,依据公平原则,对此不予支持。

  最终,丰台法院判决京宝公司赔偿袁先生113万元。

  一审判决后,京宝公司上诉。2019-05-25,北京市第二中级法院终审维持原判。二中院认为,一审法院基于袁先生的申请调取的维修记录显示,维修车辆的车辆识别代号与涉案车辆的车辆识别代号相同,因此可认定涉案车辆售前修过。一审法院据此依据消法规定作出判决并无不妥。

  这相当于,袁先生因祸得福,一分钱车款没花,“白捡”了一辆豪车。对终审结果,袁先生表示可以接受。

  影响深远 首次判欺诈 具有判例效应

  在业内人士看来,此判例的受益者并非仅袁先生一人,还在豪车领域开创了按照消法赔偿的先例,有益于众多消费者。

  《法制晚报》记者走访本市多家法院得知,袁先生遭遇的是本市法院首次“对销售翻新豪车认定为消费欺诈,判决一倍赔偿”的案件,具有判例效应,对本市其他法院今后审理类似案件有很大的参考价值。

  袁先生的代理人、北京君邦律师事务所律师丛玉国解释,此前豪车领域之所以没有按照消法赔偿的先例,在于法院此前对豪车的性质的理解。

  按照法律规定,消费者只有“为生活消费需要”购买、使用商品或接受服务,权益才能受消法保护。“豪车,以往被认为具有奢侈品性质,购买的目的是否‘为生活消费需要’,法律界意见不一。”

  他表示,法院此次把车辆的购买目的认定为“生活消费需要”,从而适用消法来保护消费者权益,彰显了法律在保护公民利益上的长足进步。

  中国人民大学商法研究所所长刘俊海教授也表示,对于消费纠纷,法院以往只是在涉案产品价格相对较低的情况下,才会支持消费者主张的惩罚性赔偿请求。

  刘教授认为,随着人们生活水平的提高,很多东西早已不是奢侈品。即使是奢侈品,法律也应该将其和普通商品一视同仁。这样,法律才能保护所有消费者的利益。

  4S店潜规则 卖翻新车能获利 豪车打折也难卖

  王铁(化名)长期在某豪华品牌的4S店工作,一路由普通销售员干到店经理。他表示,进口豪车在运输中,虽然都由专门的运输车辆送进店,但难免一定不出一些意外的车体损伤如剐蹭等。

  他表示,为了不受损失,这些车都由4S店修好后继续卖,且多数给了二级经销商。

  他具体解释说:“按照正规的做法,销售员卖这样的车,事先要和客户说明实情,并写在购车合同里,双方签字确认。但这样一来,车价就要打折。而翻新的豪华车即使打了折,也不好卖。买得起上百万豪车的人,谁会在乎便宜个万儿八千?人家要买就买全新的车,不要这种车。”

  于是,豪车经销公司的销售员往往“看人下菜碟”。如果通过察言观色,发现看车人不懂车,好忽悠,就往往把翻新车当做新车卖给对方。

  他说,新车出现损伤后会层层上报到4S店总经理。出售翻新车,都是店领导的主意。因为店领导往往会要求销售员销售翻新车,甚至制定双倍卖车提成等鼓励政策。

  链接 豪车翻新卖屡被曝

  记者发现,国内屡屡曝出“翻新保时捷当新车卖”的新闻。

  据《中国消费者报》报道,2011年9月,朱先生以184.1万元的价格在成都买下一辆保时捷卡宴越野车。一个月后,他发现车在2010年6月至2011年6月,7次到4S店进行过14项检查、维修。

  据华龙网报道,2019-05-25,黄先生在重庆花125万元买了一辆保时捷卡宴越野车,后在水箱里发现了一个修车小起子,在车前保险杠发现几处划痕及其他翻新痕迹。

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。

MERS考验韩国政府应对能力

MERS考验韩国政府应对能力

突发公共卫生事件再次考验政府的快速应对能力,疫情爆发初期韩国政府的应对不力受到多方诟病,目前正面临新一轮防控形势的严峻考验。

规划“撞车” 多地争上先进制造业

技术支持:赢天下导航